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航天潤滑凸現中國潤滑油科技實力

   2007-10-31 中國經營報中國經營報

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核心提示:嫦娥一號探月衛星于10月24日成功升空,中國人千年奔月的夢想變成現實。  與神舟六號相比,此次嫦娥探月面

  “嫦娥一號”探月衛星于10月24日成功升空,中國人千年奔月的夢想變成現實。

  與“神舟六號”相比,此次“嫦娥探月”面臨著前所未有的全新技術挑戰,而長城潤滑油再次相伴嫦娥一號,克服了探月過程中的種種潤滑難題,也向人們展示了長城潤滑油自主攻關、著眼未來的科研精神,并且為中國潤滑油行業定下了服務于中國航天事業戰略、自主創新加強基礎研究、為我國創建創新型國家盡責的目標。

  與民用潤滑油相比,航天使用的潤滑油需要在高溫差、高輻射、強氧化、真空等復雜多變的條件下保持穩定可靠的品質,已成為航天潤滑科技中重要的技術之一。目前,世界上只有美國、中國等少數幾個國家具備生產航天潤滑油品的能力,而憑借航天潤滑科技,長城潤滑油的科研實力和產品品質均達到了國際領先水平。

  “在航天潤滑科技領域中國走在世界前列”

  “嫦娥一號”上天,長城潤滑油的專家們格外興奮和緊張。長城潤滑油已經服務中國航天事業近50年,先后護航過中國第一枚運載火箭、第一顆人造衛星和神舟五號、神舟六號等神舟系列飛船。

  “嫦娥一號比神州六號的要求還要嚴苛得多。” 長城潤滑油技術專家趙江透露,“有許多新的環境和要求是以前從未遇到過的。”嫦娥一號將抵達40萬公里之外的月球。此外,嫦娥一號在月球軌道運行1年,如此長時間的運行,對所有的設備和儀器都是一個極大的挑戰。

  在太空飛行中,飛船要保持非常好的密封性。2003年,長城潤滑油研發出高低溫潤滑脂,提供了一種介于固體潤滑和液體潤滑之間的潤滑狀態,具有卓越的密封性和黏附性,被使用在航天器的協波減速器上。

  而火箭發射時,使用的燃料包含液氫、液氧等強氧化劑等特殊介質,只有特種潤滑油才可以抵擋其侵蝕。

  “這些技術在全球范圍內只有少數幾個國家掌握,”他介紹,“憑借這一系列航天使用潤滑油品的開發,中國在航天潤滑科技領域已經走在世界前列。”

  “絕不讓潤滑油成為中國航天事業的制約因素”

  與普通民用設備相比,太空探索的設備和儀器從出廠、運輸、發射、入軌到空間運行,要經歷各種常人難以想象的嚴苛環境。發射時要經歷超乎尋常的機械振動、沖擊、噪聲、超重和加速度的影響,在軌道運行時要經受真空、高低溫、失重、太陽輻射、粒子輻射、電磁輻射、源自氧、宇宙塵等環境的作用。

  在太空時代的早期,機械部件在太空中的使用壽命遠遠低于地面使用壽命,極大地限制了整個航天器的使用壽命,而隨著航天技術的發展和電子學的進步,機械部件的使用壽命已經大大延長,潤滑不應成為限制航天器使用壽命的“殺手”。

  “我們絕不會讓潤滑油成為中國航天事業的制約因素。”趙江表示,“目前航天潤滑發展規劃至少具備了10年的超前眼光,充分體現了科學發展觀對科研可持續發展的指導作用。”

  目前,長城潤滑油已經形成了能滿足我國航天工業當前發展所需的潤滑系列產品,包括含氟油脂系列產品、儀表油、精密軸承油、諧波減速器用潤滑脂等,在技術上世界領先。

  “大型國有企業肩負國家責任和政治責任”

  作為世界第四、亞洲第一的潤滑油品牌,2006年長城潤滑油銷售量超過140萬噸,并打破了長期以來國際品牌壟斷高端車用潤滑油市場的局面,不但帶領中國潤滑油行業成功崛起,還為中國消費者提供了更多適合中國路況、更具性價比的產品。

  航天潤滑科技的民用則成為長城潤滑油占據高端市場的法寶。航天器上陀螺馬達用的空間精密軸承潤滑油,已經被直接應用在許多大型船舶的陀螺儀上。航天潤滑油研發中所掌握的合成油生產技術廣泛應用于兵器、鋼鐵冶金、電器和儀表等設備。新型紡織機械要求高溫(200℃~250℃)、高速、長壽命的合成潤滑油脂,長城潤滑油依托航天技術開發了高溫鏈條油,打破了國外公司在該行業的壟斷局面。

  “作為潤滑油民族企業的領導品牌,我們有責任帶領中國潤滑油行業快速健康地發展,給中國企業和個人消費者提供更好的產品。”趙江表示,“而作為大型國有企業,我們還肩負著國家責任和政治責任。”

  航天科技已經成為世界大國競爭的重要舞臺。作為當今世界技術最復雜、難度最大的巨型工程,航天事業對基礎科學研究提出了巨大的提升要求,成為國家經濟持續發展的動力。美國 “阿波羅登月計劃”便為美國培養了一代高水平的科學家,帶動了美國20世紀60~70年代計算機、通信等高新技術的全面發展。此外,航天事業還關系到國防安全和國家戰略。專家介紹,現代戰爭從情報偵察到監視,從天氣預測到精確制導武器的使用,從通信到計算機防務,幾乎每個方面都要利用太空,控制太空的意義甚至遠遠大于導彈防務。

  目前,長城潤滑油已經建成了兩個研發中心,四個國家級實驗室,近兩年來,共獲得國內外技術認證/認可書、寫入產品說明書100多項,擁有亞洲最大的管匯輸油系統、高速制桶罐裝一體化生產線等世界最先進的生產系統。

  可以預見,在堅持以自主創新為支撐點的大勢下,航天潤滑技術的發展還將為我國的航天事業做出更大的貢獻,也將對民用領域潤滑油技術的提升、乃至整個國家科學技術的進步產生更大的推動。
  

中國經營報



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