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大港原油儲運系統(tǒng)應(yīng)急出口投運

   2011-11-14 中國石油報中國石油報

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核心提示:11月8日,從大港油田濱海原油拉運點傳來消息,這個站污油泵等各項工藝設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,直通壓力等參數(shù)控制穩(wěn)

  11月8日,從大港油田濱海原油拉運點傳來消息,這個站污油泵等各項工藝設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,直通壓力等參數(shù)控制穩(wěn)定。至此,大港油田原油儲運系統(tǒng)應(yīng)急出口實現(xiàn)順利投運。

  濱海原油拉運站是大港油田今年新建的原油儲運系統(tǒng)應(yīng)急安全出口,也是趙東原油上岸的配套工程。此前,大港油田南部地區(qū)、海油及埕海地區(qū)、板橋地區(qū)三線來油都是經(jīng)過油田最末端的商品油庫——濱海儲運庫直輸大港石化公司。一旦大港石化出現(xiàn)事故狀態(tài),大港油田原油外輸勢必面臨無出口的被動局面。

  今年(2011年)7月,大港油田建設(shè)濱海原油拉運站,以滿足建設(shè)油田原油外輸系統(tǒng)應(yīng)急出口,滿足產(chǎn)銷平衡配置等不同需求,完善原油儲運系統(tǒng)功能。

  濱海原油拉運站設(shè)計最大日裝車量5000噸,全程采用微分制動裝車控制系統(tǒng),既滿足大港油田應(yīng)急出口的功能,又具備中國石油對地方銷售計劃的拉運站功能。



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