入冬以來，滄州煉化煉油一部硫黃裝置針對尾氣排放監(jiān)控制定了強(qiáng)化監(jiān)測措施，確保在重污染天氣響應(yīng)期間二氧化硫排放得到更有效的監(jiān)測和控制。   　　硫黃裝置尾氣排放采用在線監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測。由于尾氣中含有粉塵、水蒸氣等雜質(zhì)，會干擾測量結(jié)果，雖然定期進(jìn)行反吹對保證在線監(jiān)測系統(tǒng)正常運(yùn)行有較積極的效果，但在線監(jiān)測數(shù)據(jù)失真情況仍偶有發(fā)生，這種情況下既容易引發(fā)由于在線儀表監(jiān)測數(shù)據(jù)失真導(dǎo)致的數(shù)據(jù)超標(biāo)，又容易對裝置操作造成誤指導(dǎo)，針對此項問題，滄州煉化硫黃裝置增加了手工監(jiān)測的環(huán)節(jié)。通過在線監(jiān)測和手工監(jiān)測雙重措施，確保硫黃尾氣達(dá)標(biāo)排放。   　　硫黃外排尾氣指標(biāo)是屬于國家環(huán)保部直接監(jiān)控的，相比其它控制指標(biāo)更加嚴(yán)苛，監(jiān)測數(shù)據(jù)更是對我廠有較大影響，目前執(zhí)行GB31570特別排放限值標(biāo)準(zhǔn)，要求尾氣SO2每立方米不高于100毫克，硫黃裝置據(jù)此將內(nèi)控指標(biāo)嚴(yán)格控制在60毫克每立方米以下，車間更是制定了嚴(yán)格的獎懲制度，一旦超過內(nèi)控指標(biāo)就會要求員工進(jìn)行討論分析，并制定應(yīng)對措施，且根據(jù)超標(biāo)原因進(jìn)行相應(yīng)處罰。   　　滄州煉化煉油一部將二氧化硫的數(shù)據(jù)控制在國控指標(biāo)的十分之一。由于指標(biāo)的單位很小，控制不穩(wěn)就極易引發(fā)瞬時超標(biāo)。因此，車間制定了嚴(yán)格的控制措施，與上游裝置保持緊密聯(lián)系，時刻緊盯尾氣監(jiān)測數(shù)據(jù)，并增加了手工監(jiān)測頻次，這樣多管齊下，確保了硫黃尾氣達(dá)標(biāo)排放。

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