7月17日，大慶煉化生產(chǎn)的92#汽油在大連港口完成停泵裝貨，起船運(yùn)往南洋，成為中國石油集團(tuán)公司范圍內(nèi)首家首次承接汽油出口業(yè)務(wù)的內(nèi)陸煉化企業(yè)。

針對國內(nèi)煉油產(chǎn)能過剩、競爭不斷加劇的現(xiàn)狀，大慶煉化積極應(yīng)對市場需求變化，緊緊圍繞提質(zhì)增效目標(biāo)，持續(xù)加大營銷力度，積極推進(jìn)汽油出口國際市場，提升公司品牌影響力和競爭力。

年初，大慶煉化就開始籌備成品油出口業(yè)務(wù)，從經(jīng)營資質(zhì)、進(jìn)出口登記證、出口退稅備案等手續(xù)，到對接出口成品油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)仁马?xiàng)，各項(xiàng)工作均按計(jì)劃有序開展。他們積極與東北銷售公司、中聯(lián)油公司梳理出口工作流程，明確職責(zé)，統(tǒng)籌制定工作方案，做好產(chǎn)銷銜接、運(yùn)行組織、質(zhì)量和計(jì)量交接、海關(guān)、商檢等各項(xiàng)工作，保證產(chǎn)、調(diào)、運(yùn)、卸各環(huán)節(jié)“零等待”，確保出口成品油按期交貨。“我們根據(jù)出口汽油指標(biāo)，調(diào)整了汽油調(diào)和方案，優(yōu)化組分油調(diào)入量，保證產(chǎn)品一次調(diào)成率100%。”大慶煉化儲(chǔ)運(yùn)廠生產(chǎn)辦副主任孫久和表示。

為了確保油品質(zhì)量，大慶煉化在煉油生產(chǎn)工藝上，持續(xù)開展技術(shù)改造和科技攻關(guān)，生產(chǎn)裝置始終處于最優(yōu)化狀態(tài)。儲(chǔ)運(yùn)廠積極組織技術(shù)人員制定方案，調(diào)整庫容分配，臨時(shí)增加了2萬立的庫存空間，最大限度保證車用汽油的調(diào)和量，滿足集中出廠需求。為了保證出廠進(jìn)度，在計(jì)量和裝車環(huán)節(jié)，大慶煉化嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)步驟，單獨(dú)建立采樣臺(tái)賬、鉛封臺(tái)賬，為出口油設(shè)計(jì)專用計(jì)量單據(jù)，合理組織安排裝車、計(jì)量、封車等工作，保證出口油按時(shí)出廠。

與此同時(shí)，為保證充足車輛和港口接卸銜接等相關(guān)工作，大慶煉化產(chǎn)品營銷中心嚴(yán)格按照出口船期統(tǒng)籌計(jì)劃，優(yōu)化運(yùn)力，每天與東北銷售公司、鐵路部門、大連港口等單位多方聯(lián)動(dòng)，動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)共享油品出口進(jìn)度，掌握列車運(yùn)行節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)裝運(yùn)效率最大化。