6月20日發(fā)布的《上海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2022-2035年）》提出，到2025年，建設(shè)各類加氫站70座左右，培育5-10家具有國(guó)際影響力的獨(dú)角獸企業(yè)，氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元。

業(yè)內(nèi)人士表示，上海是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行者，目前基本形成了燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展生態(tài)。未來(lái)幾年，上海將充分發(fā)揮龍頭帶頭作用，牽頭協(xié)同打造產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、生態(tài)環(huán)境最優(yōu)、整體競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集群。

搶占綠色低碳新賽道

6月20日，上海市發(fā)改委發(fā)布消息稱，為加快搶占綠色低碳新賽道，大力推動(dòng)上海市氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)，上海市發(fā)改委等部門(mén)聯(lián)合制定了《上海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2022-2035年）》（簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）。

《規(guī)劃》提出，到2025年，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力總體達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，制儲(chǔ)輸用產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)取得突破性進(jìn)展，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和工藝水平大幅提升，氫能在交通領(lǐng)域的示范應(yīng)用取得顯著成效。建設(shè)各類加氫站70座左右，培育5-10家具有國(guó)際影響力的獨(dú)角獸企業(yè)，建成3-5家國(guó)際一流的創(chuàng)新研發(fā)平臺(tái)，燃料電池汽車保有量突破1萬(wàn)輛，氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元，在交通領(lǐng)域帶動(dòng)二氧化碳減排5萬(wàn)-10萬(wàn)噸/年。

到2035年，產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，建成引領(lǐng)全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的研發(fā)創(chuàng)新中心、關(guān)鍵核心裝備與零部件制造檢測(cè)中心，在交通、能源、工業(yè)等領(lǐng)域形成豐富多元的應(yīng)用生態(tài)，建設(shè)海外氫能進(jìn)口輸運(yùn)碼頭，布局東亞地區(qū)氫能貿(mào)易和交易中心，與長(zhǎng)三角地區(qū)形成協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)，基本建成國(guó)際一流的氫能科技創(chuàng)新高地、產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地、多元示范應(yīng)用高地。

《規(guī)劃》還提出，中長(zhǎng)期立足于建立以綠氫為主的供氫體系，推進(jìn)深遠(yuǎn)海風(fēng)電制氫、生物質(zhì)制氫、灘涂光伏發(fā)電制氫，通過(guò)技術(shù)進(jìn)步逐步降低綠電制氫成本。探索建立長(zhǎng)江氫能運(yùn)輸走廊，布局滬外、海外氫源生產(chǎn)基地和進(jìn)口碼頭，構(gòu)建多渠道氫能保障供應(yīng)體系。

《規(guī)劃》提出，優(yōu)先打造若干世界級(jí)示范場(chǎng)景。其中包括：打造世界級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)園、打造深遠(yuǎn)海風(fēng)電制氫示范基地、打造零碳?xì)淠苁痉渡鐓^(qū)等。在打造深遠(yuǎn)海風(fēng)電制氫示范基地方面，《規(guī)劃》要求，結(jié)合上海深遠(yuǎn)海風(fēng)電整體布局，開(kāi)展相關(guān)技術(shù)研究，降低海水制氫成本，打造世界級(jí)規(guī)模化深遠(yuǎn)海風(fēng)電制氫基地。

打造燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集群

上海是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行者，經(jīng)過(guò)多年積累，基本形成了燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展生態(tài)。上海經(jīng)信委副主任劉平表示，近年來(lái)上海以燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)為突破口，聚焦核心技術(shù)研發(fā)攻關(guān)，基礎(chǔ)設(shè)施超前布局，推廣的燃料電池汽車占到全國(guó)的20%。目前，上海已集聚一大批優(yōu)勢(shì)創(chuàng)新企業(yè)，燃料電池系統(tǒng)、膜電極、雙極板等關(guān)鍵零部件取得進(jìn)展，產(chǎn)業(yè)鏈日趨完善，并初步形成嘉定臨港等產(chǎn)業(yè)基地。

劉平表示，未來(lái)幾年，上海將充分發(fā)揮龍頭帶頭作用，牽頭協(xié)同蘇州、南通、嘉興、鄂爾多斯等城市，打造產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、生態(tài)環(huán)境最優(yōu)、整體競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集群。

眼下，國(guó)家對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)支持力度不斷加大。今年3月份，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035年）》，明確氫能是未來(lái)國(guó)家能源體系的重要組成部分，并對(duì)氫能作出了15年長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，制定了三個(gè)五年維度的發(fā)展目標(biāo)。

隨著氫能頂層政策出臺(tái)，近期湖南、重慶、廣西、深圳等地陸續(xù)出臺(tái)支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策，提出鼓勵(lì)氫能對(duì)化石能源消費(fèi)替代、加大氫能重大項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)、積極探索推動(dòng)可再生能源制氫利用等舉措。

6月14日，湖南省發(fā)布《湖南省制造業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型行動(dòng)方案（2022-2025年）》，鼓勵(lì)氫能、太陽(yáng)能、風(fēng)能等清潔能源對(duì)化石能源消費(fèi)替代。

6月10日，重慶市發(fā)改委發(fā)布的《重慶市“十四五”清潔生產(chǎn)推行工作方案》提出，加快清潔能源和清潔原輔材料替代利用。鼓勵(lì)氫能等替代能源在鋼鐵、水泥、化工等行業(yè)的應(yīng)用。

此外，《廣西可再生能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出，大力推進(jìn)新型儲(chǔ)能建設(shè)；積極探索推動(dòng)可再生能源制氫利用；鼓勵(lì)在化工、冶金、交通等領(lǐng)域開(kāi)展氫能替代應(yīng)用。深圳市人民政府發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)深圳工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)提質(zhì)量的若干措施》，在氫能方面提出要加快包括氫能在內(nèi)的重大工業(yè)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)。（中國(guó)證券報(bào) 記者 劉楊）