22日在濟南舉行的2019氫能產業發展創新峰會上，濟南市副市長、市政府黨組成員孫斌介紹，中國氫谷內，建設承擔和參與實施國家重大專項，重大研發計劃的項目，認定以后可以最高給予2000萬元的補助。在先行區內建設運營的商業化、公共服務用的加氫站、加油加氫站，最高給予建設企業900萬元的建設補貼。

當日下午，濟南市副市長、市政府黨組成員孫斌在“打造低碳氫能產業實現新舊動能轉換”主題峰會上表示，面對全球低碳化轉型的壓力，推動氫能的開發應用，既順應了全球能源革命的大勢，也契合了我國綠色低碳循環發展之路，同時也是濟南緊緊抓住新舊動能轉換這一重大機遇的其中之一。

山東省是我國經濟文化人口的大省，同時也是能源消費的大省，作為山東省的政治、經濟、文化、科技、教育、金融、交通中心的濟南，新能源產業發展具有獨特的基礎和優勢。

從戰略規劃上來看，濟南加快新舊動能轉換，發展氫能產業，得到了各級政府的重視與支持，為發展氫能產業提供了有利的支撐，去年1月國務院批復了山東新舊動能轉換綜合試驗區的建設總體方案，明確濟南要高水平規劃建設新舊動能轉換先行區，建設現代綠色智慧之城，隨后山東省在全國省級層面率先啟動了編制氫能源產業中長期發展規劃，今年又建立起全國唯一一個省級的氫能源與燃料電池的產業聯盟。今年6月份濟南發布高端裝備產業發展規劃，明確將氫能源汽車和新能源裝備作為重點布局發展的產業，為氫能源產業發展指明了方向。

8月31日，中國山東自由貿易試驗區濟南片區建設全面啟動，為促進國際氫能產業研發與合作帶來了新的歷史機遇。

從產業基礎上來看，近年來濟南十大產業也加速在崛起，高端裝備與智能制造產業產值也突破3000億元，以新能源產業綜合實力不斷提升，涌現出了中國重汽，山東協新集團等一批領先的企業，中國重汽成功研制出國內首臺氫動力碼頭牽引車，賽克賽斯掌握了世界領先的技術，成為國內唯一的大型純水制氫設備的生產商，省級工程研究中心以及實驗室37家，氫能與低碳技術應用研究院也在9月22日上午正式揭牌，這些都為氫能源的研發與應用提供了有利的平臺支撐。

從氫氣的資源來看，濟南石油化工有大量的副產品，萊蕪分公司每年從焦爐煤氣和工業煤氣中就可制得氫氣10萬噸，具有大規模的成本優勢。再一個從發展載體來看，濟南正依托新舊動能轉換先行區，及氫能源科技園，氫能源產業園，氫能源會商展會區，為氫能發展提供了廣闊的空間。

扶持政策上，中國氫谷內，建設承擔和參與實施國家重大專項，重大研發計劃的項目，認定以后可以最高給予2000萬元的補助。在先行區內建設運營的商業化、公共服務用的加氫站、加油加氫站，最高給予建設企業900萬元的建設補貼。此外，在總部企業落戶、投資優惠、人才團隊、企業上市等多個方面，也將給予政策上的一系列的支持。（齊魯晚報·齊魯壹點記者王皇）

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