美國(guó)馬里蘭大學(xué)開發(fā)了一種全新的納米電池技術(shù),只需要12分鐘即可完全充滿,較目前長(zhǎng)達(dá)數(shù)小時(shí)的充電周期大幅縮短。該研究由美國(guó)能源部資助。
另外,研究人員還表示,這種新技術(shù)引入了業(yè)界尋覓已久的微型儲(chǔ)電元件。這項(xiàng)技術(shù)突破可能對(duì)電動(dòng)汽車大有裨益,使得這類產(chǎn)品的充電速度媲美汽油車的加油速度。
這種電池使用了一種名叫納米孔的結(jié)構(gòu)來存儲(chǔ)電解質(zhì),在納米管電極之間運(yùn)送電荷。一個(gè)郵票大小的電池中便可塞入數(shù)百萬個(gè)這種納米孔單元。這種納米孔的尺寸只有人類頭發(fā)直徑的八萬分之一。
研究人員表示,他們將能量存儲(chǔ)材料覆蓋在納米孔的兩端,然后沖入電解液后,每個(gè)獨(dú)立的納米孔都將成為一個(gè)電池,讓它們并聯(lián)起來共同供電。
雖然目前正在測(cè)試的原型產(chǎn)品尺寸還很小,只是一片很薄的陶瓷片,但馬里蘭大學(xué)的研究人員表示,他們可以進(jìn)一步擴(kuò)大體積和容量。這種電池的容量與主流電池基本一致,但充電速度卻可以大幅加快。
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