近日中國人民銀行公布《2008年國際金融市場報告》（以下簡稱報告）指出,在股票市場,將進一步研究紅籌企業回歸A股市場以及推進國際板建設的相關問題,增強中國證券市場的影響力和輻射力,提升中國資本市場的國際競爭力。央行這一表態再次引發市場對紅籌股回歸的關注。
中海油、中國移動一直被列為紅籌股回歸的第一梯隊。早在3年前,中海油就表示了回歸A股的意愿,然而一直因技術或政策問題,未能實現。但通過各方努力,紅籌股回歸的技術問題已經解決,此次《報告》的出臺,又給了強有力的政策支持,專家認為中海油的回歸也許就在今年。
中海油回歸可期
昨天,中海油董秘肖宗偉對《證券日報》表示回歸的事情現在“不好說”,也沒聽到政策上的新消息,他沒有透露這方面計劃。但他認為現在回歸A股的最大障礙是來自“政府方面”,目前障礙還存在,因此也不能預測中海油什么時候能夠完成回歸。
中海油于1999年8月在香港注冊成立,并于2001年分別在紐約證券交易所和香港聯合交易所上市。
07年3月,中海油董事長傅成玉曾在參加“兩會”時就表示,中海油已經向監管機構表達了強烈的回歸A股愿望,中海油正積極準備回歸A股,肯定會在紅籌股回歸的第一批名單中。中國海洋石油有限公司有關負責人當時也表示,由于國家關于紅籌股A股上市的政策尚未出臺,目前中海油有限公司回歸A股尚無明確計劃。中海油會在當年回歸A股,然而時隔幾個月,在當年5月的業績說明會上被問到該問題時,他表示,“目前確實有一些延遲,到目前為止證監會還沒有最后允許紅籌回歸A股。”
中海油有限公司投資者關系部總經理肖宗偉在此前舉行的新聞發布會上說,紅籌股回歸是大勢所趨。作為國家主要的石油公司之一,中海油有義務回到國內與中國經濟共成長,同時與股民分享中海油發展的成果。
去年證監會發布了相關法規,解決了紅籌股回歸的部分法律性和技術性障礙。為了防止把紅籌股回歸作為打壓股市的籌碼,杜絕將紅籌股回歸作為新的“圈錢”方式,法規分別從市值、利潤等方面設立門檻。比如在港上市須逾1年;市值不可少于200億元;最近三個會計年度累計凈利潤不能低于20億元;需滿足年度純利逾10億元指標;50%以上的經營性資產在境內,或者50%以上的利潤來源于境內業務。中海油無疑是最符合條件的候選人之一。
會否是新股發行改革試點對象？
國泰君安港股分析師戴濤認為,如果紅籌股回歸,中海油必然是首選。至于回歸時機他認為等A股市場上升到2500點至2800點時最有可能,因為在當前A股市場仍處低點,回歸可能起不到明顯的融資作用,而且人心還比較脆弱時回歸很可能會沖擊市場,出現應聲下跌。等人們信心更足,市場反轉跡象更明顯時回歸更合適。
關于中海油回歸的方式,業界此前比較青睞CDR的方式。然而,隨著市場環境的變化,戴濤認為,如果兩市股價接近就可以直接發A股,不用采用CDR的方式。
也許是對2007年中石油回歸A股帶來的舊傷未愈。對于中海油的回歸,A股股民卻沒有那么看好:“市場資金就這么多,紅籌股回歸后只能會給A股股票均價往下拉,看似市值上去了,但會給市場帶來的是暴跌。”“優秀公司變垃圾就回歸A股。”還有股民指中海油回歸就是圈錢。
對于這些情況,專家指出,中石油當年的情況應該不會重演,因為中石油回歸之際正值市場最熱,整個市場都不太理智,加上機構炒作,上市當天就炒到48元,廣大股民被套牢是當時時機問題。但經過中石油的教訓,廣大股民會更趨理智,而且目前市場點位回歸,估值更趨合理,應該不會重演“問君還有幾多愁,恰似滿倉中石油”。
國泰君安戴濤還建議中海油的A股認購可以借鑒港股“分豬肉”的做法,即每人一手中簽,增加發行的公平性,也可以防止“中石油”發行時的悲劇重演。
分析人士指出:作為國內最大的海上采油公司,國內第三大石油商,中海油的基本面不容置疑,雖然目前由于國際油價偏低影響了公司業績,公司面臨一個瓶頸期,但長期來看A股股民應該覺悟到中海油作為稀缺資源開發公司的價值。而且長期看國際油價應該會回到60美元以上,依賴原油價格的中海油的業績就有了保障。
“在目前技術問題已經解決的情況下,一旦大盤回到2500點以上證監會會著力促進紅籌股回歸,中海油的回歸也許今年內就可實現。”一位投資銀行人士說道。
中海油、中國移動一直被列為紅籌股回歸的第一梯隊。早在3年前,中海油就表示了回歸A股的意愿,然而一直因技術或政策問題,未能實現。但通過各方努力,紅籌股回歸的技術問題已經解決,此次《報告》的出臺,又給了強有力的政策支持,專家認為中海油的回歸也許就在今年。
中海油回歸可期
昨天,中海油董秘肖宗偉對《證券日報》表示回歸的事情現在“不好說”,也沒聽到政策上的新消息,他沒有透露這方面計劃。但他認為現在回歸A股的最大障礙是來自“政府方面”,目前障礙還存在,因此也不能預測中海油什么時候能夠完成回歸。
中海油于1999年8月在香港注冊成立,并于2001年分別在紐約證券交易所和香港聯合交易所上市。
07年3月,中海油董事長傅成玉曾在參加“兩會”時就表示,中海油已經向監管機構表達了強烈的回歸A股愿望,中海油正積極準備回歸A股,肯定會在紅籌股回歸的第一批名單中。中國海洋石油有限公司有關負責人當時也表示,由于國家關于紅籌股A股上市的政策尚未出臺,目前中海油有限公司回歸A股尚無明確計劃。中海油會在當年回歸A股,然而時隔幾個月,在當年5月的業績說明會上被問到該問題時,他表示,“目前確實有一些延遲,到目前為止證監會還沒有最后允許紅籌回歸A股。”
中海油有限公司投資者關系部總經理肖宗偉在此前舉行的新聞發布會上說,紅籌股回歸是大勢所趨。作為國家主要的石油公司之一,中海油有義務回到國內與中國經濟共成長,同時與股民分享中海油發展的成果。
去年證監會發布了相關法規,解決了紅籌股回歸的部分法律性和技術性障礙。為了防止把紅籌股回歸作為打壓股市的籌碼,杜絕將紅籌股回歸作為新的“圈錢”方式,法規分別從市值、利潤等方面設立門檻。比如在港上市須逾1年;市值不可少于200億元;最近三個會計年度累計凈利潤不能低于20億元;需滿足年度純利逾10億元指標;50%以上的經營性資產在境內,或者50%以上的利潤來源于境內業務。中海油無疑是最符合條件的候選人之一。
會否是新股發行改革試點對象？
國泰君安港股分析師戴濤認為,如果紅籌股回歸,中海油必然是首選。至于回歸時機他認為等A股市場上升到2500點至2800點時最有可能,因為在當前A股市場仍處低點,回歸可能起不到明顯的融資作用,而且人心還比較脆弱時回歸很可能會沖擊市場,出現應聲下跌。等人們信心更足,市場反轉跡象更明顯時回歸更合適。
關于中海油回歸的方式,業界此前比較青睞CDR的方式。然而,隨著市場環境的變化,戴濤認為,如果兩市股價接近就可以直接發A股,不用采用CDR的方式。
也許是對2007年中石油回歸A股帶來的舊傷未愈。對于中海油的回歸,A股股民卻沒有那么看好:“市場資金就這么多,紅籌股回歸后只能會給A股股票均價往下拉,看似市值上去了,但會給市場帶來的是暴跌。”“優秀公司變垃圾就回歸A股。”還有股民指中海油回歸就是圈錢。
對于這些情況,專家指出,中石油當年的情況應該不會重演,因為中石油回歸之際正值市場最熱,整個市場都不太理智,加上機構炒作,上市當天就炒到48元,廣大股民被套牢是當時時機問題。但經過中石油的教訓,廣大股民會更趨理智,而且目前市場點位回歸,估值更趨合理,應該不會重演“問君還有幾多愁,恰似滿倉中石油”。
國泰君安戴濤還建議中海油的A股認購可以借鑒港股“分豬肉”的做法,即每人一手中簽,增加發行的公平性,也可以防止“中石油”發行時的悲劇重演。
分析人士指出:作為國內最大的海上采油公司,國內第三大石油商,中海油的基本面不容置疑,雖然目前由于國際油價偏低影響了公司業績,公司面臨一個瓶頸期,但長期來看A股股民應該覺悟到中海油作為稀缺資源開發公司的價值。而且長期看國際油價應該會回到60美元以上,依賴原油價格的中海油的業績就有了保障。
“在目前技術問題已經解決的情況下,一旦大盤回到2500點以上證監會會著力促進紅籌股回歸,中海油的回歸也許今年內就可實現。”一位投資銀行人士說道。
