中華石化網(wǎng)訊 所謂“承包”其實(shí)最早起源便是四川，目前已經(jīng)試行了一年多。中石油內(nèi)部人士稱，實(shí)行了小站承包的加油站只擁有用人選擇權(quán)、薪酬分配權(quán)和費(fèi)用支配權(quán)，油品來源、價(jià)格都與原來沒有區(qū)別。“與其說這是新的運(yùn)營方式，倒不如說是對這些小站推行的模擬內(nèi)部獨(dú)立核算。”

中石油宣布將對年純銷量3000噸以下的加油站進(jìn)行承包。據(jù)此，整個(gè)中石油有近萬座加油站適用于承包制。

目的

“小站承包”的全國首批試點(diǎn)就在四川省廣元市，推廣開后已在全省運(yùn)行了一年多，目的是提高位置偏遠(yuǎn)的加油站員工的積極性

模式

小站只擁有用人選擇權(quán)、薪酬分配權(quán)和費(fèi)用支配權(quán)，而從油源到配送，從規(guī)章制度到服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，都置于中石油的統(tǒng)一管理之下。

近日，中石油發(fā)布的一則關(guān)于旗下近萬座加油站試水承包經(jīng)營的消息成為了各界關(guān)注的熱點(diǎn)。

由于旗下有近萬座加油站屬于可以“承包”的范圍之中，不少個(gè)人或者企業(yè)都打起了“承包一座加油站”的小算盤。

昨日，中石油四川銷售分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受華西都市報(bào)記者采訪時(shí)透露，所謂“承包”其實(shí)最早起源便是四川，目前已經(jīng)試行了一年多。該人士表示，實(shí)行了小站承包的加油站只擁有用人選擇權(quán)、薪酬分配權(quán)和費(fèi)用支配權(quán)，油品來源、價(jià)格都與原來沒有區(qū)別。“與其說這是新的運(yùn)營方式，倒不如說是對這些小站推行的模擬內(nèi)部獨(dú)立核算。”

新規(guī)

中石油試水小站承包

11月22日，中石油在其官方網(wǎng)站上披露了消息稱，已經(jīng)向32個(gè)地區(qū)銷售公司下發(fā)文件，將對年純銷量3000噸以下的加油站進(jìn)行承包。

消息一出便一石激起千層浪，因?yàn)楦鶕?jù)這一劃分標(biāo)準(zhǔn)，整個(gè)中石油有近萬座加油站適用于承包制，約占中石油1.9萬座加油站的一半。

盡管從文件的內(nèi)容看，這些加油站承包僅限于內(nèi)部員工，但仍有不少個(gè)體私人或民營企業(yè)躍躍欲試，想知道是否能夠承包一座加油站來運(yùn)營。

“畢竟自己去申請一座加油站的啟動(dòng)成本太高，要辦的手續(xù)程序也很復(fù)雜，利用其現(xiàn)有的加油站資源做運(yùn)營肯定會(huì)容易得多。”一位試圖通過本報(bào)聯(lián)系到中石油“承包”加油站的市民楊先生告訴記者。

起源

全國首個(gè)試點(diǎn)來自四川廣元

昨日，記者聯(lián)系到中石油四川銷售分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人時(shí)，對方透露其實(shí)所謂“小站承包”這一在近期引起了廣泛關(guān)注的經(jīng)營方式，其全國首批試點(diǎn)正是在四川省廣元市，推廣開后已經(jīng)在全省運(yùn)行了一年多。

位于廣元市劍閣縣的合林加油站屬于首批小站承包試點(diǎn)的加油站之一。“以前我們這座加油站因?yàn)槲恢闷h(yuǎn)，日銷量一直偏低。從去年實(shí)行了小站承包以后，銷量和員工的薪酬等掛鉤，員工明顯積極了很多。我們這里的日銷量從每天不到2.5噸，到現(xiàn)在每天能有5.42噸左右。”合林加油站的經(jīng)理何旗朝告訴記者。

據(jù)中石油四川分公司介紹，這些小站共同的特點(diǎn)都是處于位置偏遠(yuǎn)、車流量偏低的地區(qū)，大部分處于鄉(xiāng)村。

“這些小站員工積極性很低，服務(wù)跟不上，但是這些地區(qū)的生產(chǎn)生活用油又必須要保證，所以為了扭轉(zhuǎn)這一局面，我們四川分公司率先于2011年在廣元市設(shè)立了首批小站承包試點(diǎn)加油站。”中石油四川分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

現(xiàn)在，中石油在四川地區(qū)總共有1400多座加油站，占全省加油站總座數(shù)的近1/3。這1400多座中石油加油站中，有1/3的加油站都屬于3000噸級以下級別，當(dāng)中已經(jīng)有400座小站推行了小站承包制度。

澄清

“承包”是為提高油站員工積極性

“其實(shí)現(xiàn)在很多關(guān)于這一消息的解讀都屬于‘誤讀’。”中石油四川分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴華西都市報(bào)記者，因?yàn)椋瑢τ谕茝V了“小站承包”制度的加油站，中石油實(shí)行的是“三核定、三放權(quán)、四承包、六統(tǒng)一”的管理模式。

也就是說，小站只擁有用人選擇權(quán)、薪酬分配權(quán)和費(fèi)用支配權(quán)。而這些小站所銷售的成品油從油源到配送，從規(guī)章制度到服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，都置于中石油的統(tǒng)一管理之下。

“或許‘承包’兩個(gè)字給了外界很多想象，但是實(shí)際上這是公司為了提高這些小站員工工作積極性和服務(wù)水平而推行的一種新的內(nèi)部考核模式。這些小站的油品來源、價(jià)格乃至大部分人員配置，都與原來沒有區(qū)別。因此與其說這是新的運(yùn)營方式，倒不如說是對這些小站推行的模擬內(nèi)部獨(dú)立核算。”前述負(fù)責(zé)人稱。