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都想要保證灌縫機的施工質(zhì)量,實際施工的話會受到各種因素的影響,每個環(huán)節(jié)必須嚴格按照要求進行施工。施工之前,防護措施首先要做到位。工人必須戴上腕帶手套,防護靴,長袖襯衫,將袖子放下,并系上袖口。那么具體的施工過程究竟是怎樣的呢?
①確保凹槽的深度約為1.5厘米。
填充機構(gòu)造中凹槽深度不足的風險在于,由于使用的材料量相對較少,材料在冬季收縮環(huán)境中在張力下變得非常薄。同時,在輪胎的反復滾動作用下,凹槽一側(cè)的骨料松動,開口變得非常寬。起初粘合到堅固的接縫壁上的材料由于骨料的松散而失去其效果。凹槽深度為1.5-2.0厘米,確保有足夠的材料確保在冬季拉伸過程中拉伸。
②徹底清潔插槽
沒有高壓氣體清潔的灌縫機的材料粘附在松散的骨料上,導致粘附性差。在水,沙子和輪子的作用下,材料粘附在骨料上并脫落。
③加熱和清潔
灌縫機的結(jié)構(gòu)在高溫下不烘烤,也不完全除去。冷瀝青骨料直接粘合在熱熔密封膠上,這也是易剝落的原因。使用熱風槍清潔插槽以獲得真正的氣體。在高溫吹氣后,填充孔。
④灌裝操作
填充機的表面材料太厚:因為它被涂在表面上,底部材料非常淺,表面被輪胎強烈壓碎,底部材料的量很小,這可能不滿足拉力。使材料易于拉出。建議在填充過程中材料略低于路面,這樣輪胎不會被壓碎,材料本身也會有更好的附著力。可以保證密封效果。
⑤冷卻時間
灌縫機的結(jié)構(gòu)溫度必須控制在190°C左右。當密封劑的溫度低于推薦的加熱溫度范圍(約190℃)時,密封劑非常粘稠并且不能很好地穿透裂縫孔、密封。在一些場外,材料的邊緣很厚,材料層壓在一起。這是因為密封劑的溫度低,導致密封劑的流動性差,并且密封劑在路面上遇到太短的凝固時間。如果密封劑的溫度高于溫度要求范圍的上限,則可能引起密封劑性質(zhì),焦化和較低粘附性的變化。將密封劑加熱到允許的溫度范圍,使密封劑的性能指標處于良好狀態(tài),充分發(fā)揮密封劑的完美密封效果。
河南路大公路交通科技有限公司位于河南省新鄉(xiāng)縣小冀鎮(zhèn)香港路北段,總占地面積60000多平方米,以路面養(yǎng)護技術(shù)為主,集密封材料、機具的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、施工于一體的專業(yè)型高科技企業(yè)。我司作為國內(nèi)專業(yè)的路面接縫、裂養(yǎng)護設(shè)備生產(chǎn)供應(yīng)商,河南路大有著近三十年的歷史和豐富的實踐經(jīng)驗,研制出一系列適用于水泥、瀝青路面、機場道面等不同路面裂縫危害的灌縫材料及設(shè)備,旗下產(chǎn)品有:灌縫機、開槽機、綜合養(yǎng)護機、瀝青保溫箱、快速熱拌機、清縫機、嵌縫機、道路密封膠,貼縫帶、抗裂貼等。多年來,公司致力于研制、開發(fā)國際上先進的道路養(yǎng)護設(shè)備和養(yǎng)護工藝,服務(wù)于我國的公路養(yǎng)護事業(yè),始終奉行“質(zhì)量第一,價格合理,服務(wù)周到”的經(jīng)營原則,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、齊全的產(chǎn)品種類以及專業(yè)的售后服務(wù)贏得了越來越多的客戶的認可和信賴。
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